利比里亞經(jīng)濟(jì)比較落后，但交通設(shè)施建設(shè)的不錯(cuò)，利比里亞空運(yùn)在非洲空運(yùn)中越來(lái)越不忽視。
利比里亞的海運(yùn)業(yè)享譽(yù)世界，羅維亞港是西非地區(qū)最大的現(xiàn)代化港口之一，有20多條國(guó)際海運(yùn)定期航線與外界相通。首都的羅伯茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)曾是非洲最大機(jī)場(chǎng)之一。利比里亞快遞一般以樣品為主。
       截止2014年，利比里亞國(guó)內(nèi)共有47個(gè)機(jī)場(chǎng)，其中大型機(jī)場(chǎng)2個(gè)，首都和各州府間均有直達(dá)班機(jī)。德國(guó)漢莎航空（LH）、肯尼亞航空（KQ）英國(guó)航空（BA）等航空公司亦有航班經(jīng)停利比里亞各機(jī)場(chǎng)
       羅伯茨空運(yùn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)(OWE (IATA:GCM,ICAO:MWCR)位于首都的蒙羅維亞，曾是非洲最大機(jī)場(chǎng)之一，雖然只擁有一條跑道，仍是開曼群島主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。1990年毀于內(nèi)戰(zhàn)，1997年12月重新開放。目前有布魯塞爾航空公司、加納航空公司等在利經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
        2012年，中利雙邊貿(mào)易額為36.71億美元。其中中方出口34.46億美元，進(jìn)口2.25億美元。由此可見，利比里亞海運(yùn)還是空運(yùn)都還是具有一定的發(fā)展空間的。