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廣州到毛里求斯海運(yùn)
時(shí)間:2014-03-27 20:00:48 本站 瀏覽次數(shù):4587 打印本文
廣州到毛里求斯海運(yùn)主要是指廣州到路易斯港海運(yùn),屬于廣州到東非海運(yùn)航線,廣州到路易斯港的船期約15天時(shí)間,廣州到毛里求斯海運(yùn)的船公司主要有MSK、CMA、SAF、PIL等。
毛里求斯由一群小島組成,人口絕大多數(shù)居住在毛里求斯島上,它的密集度很大。路易斯港位于毛里求斯島的西北部,也是毛里求斯海運(yùn)的最大海港及國家首都,是全國的政治、經(jīng)濟(jì)中心區(qū)。雖然小島不大,但公路網(wǎng)發(fā)達(dá),四通八達(dá),交通十分方便,是非洲海運(yùn)各航線中不多見的島國。毛里求斯是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主的國家,主要的農(nóng)作物有:玉米、谷物、高粱和大麥等,還有瓜果及蔬菜的種植,而經(jīng)濟(jì)作物則為花生、茶葉、煙草等為主,通過毛里求斯貨運(yùn)到世界各地。毛里求斯工業(yè)產(chǎn)品主要有制茶、制糖,每年的糖、茶出口量很大,這也促進(jìn)著毛里求斯海運(yùn)的發(fā)展。該國還有一些中小型企業(yè),如:食品、卷煙、木材加工等,發(fā)展得也不錯(cuò)。全國的生活用品絕大部分是依靠國外進(jìn)口,其中,廣州到毛里求斯島航線是主要的一部分。毛里求斯的地理位置很特殊,它居于印度洋及三個(gè)大陸中間,即:亞洲、非洲及大洋洲大陸,被稱為“印度洋門戶的一把鑰匙”,因此,毛里求斯海運(yùn)對(duì)鄰國海運(yùn)上運(yùn)輸有著重要幫助,甚至是幾個(gè)大陸間中轉(zhuǎn)站。
毛里求斯由一群小島組成,人口絕大多數(shù)居住在毛里求斯島上,它的密集度很大。路易斯港位于毛里求斯島的西北部,也是毛里求斯海運(yùn)的最大海港及國家首都,是全國的政治、經(jīng)濟(jì)中心區(qū)。雖然小島不大,但公路網(wǎng)發(fā)達(dá),四通八達(dá),交通十分方便,是非洲海運(yùn)各航線中不多見的島國。毛里求斯是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主的國家,主要的農(nóng)作物有:玉米、谷物、高粱和大麥等,還有瓜果及蔬菜的種植,而經(jīng)濟(jì)作物則為花生、茶葉、煙草等為主,通過毛里求斯貨運(yùn)到世界各地。毛里求斯工業(yè)產(chǎn)品主要有制茶、制糖,每年的糖、茶出口量很大,這也促進(jìn)著毛里求斯海運(yùn)的發(fā)展。該國還有一些中小型企業(yè),如:食品、卷煙、木材加工等,發(fā)展得也不錯(cuò)。全國的生活用品絕大部分是依靠國外進(jìn)口,其中,廣州到毛里求斯島航線是主要的一部分。毛里求斯的地理位置很特殊,它居于印度洋及三個(gè)大陸中間,即:亞洲、非洲及大洋洲大陸,被稱為“印度洋門戶的一把鑰匙”,因此,毛里求斯海運(yùn)對(duì)鄰國海運(yùn)上運(yùn)輸有著重要幫助,甚至是幾個(gè)大陸間中轉(zhuǎn)站。
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