中國(guó)將在坦桑尼亞建設(shè)非洲最大港口。中國(guó)正投資100億美元，在坦桑尼亞的最大城市達(dá)累斯薩拉姆西北方向的巴加莫約（Bagamoyo）建造一座新港口，并將升級(jí)原有港口的設(shè)施。加強(qiáng)了東非海運(yùn)的發(fā)展，這將大幅度提高這里的貿(mào)易量成為可能。

    東非海運(yùn)這里的貿(mào)易主要包括向中國(guó)運(yùn)輸原材料以及進(jìn)口中國(guó)制造的產(chǎn)品。從中國(guó)進(jìn)口的物資將包括港口、中國(guó)開設(shè)的礦場(chǎng)以及這里其他基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目所需的大部分設(shè)備。

       新港口集裝箱吞吐能力將達(dá)到每年2,000萬(wàn)個(gè)20呎柜。同時(shí)，在東非海運(yùn)上占的比重也為數(shù)可觀。達(dá)累斯薩拉姆現(xiàn)有港口設(shè)施每年集裝箱吞吐能力僅為80萬(wàn)個(gè)20呎柜。新的公路和鐵路將與現(xiàn)有公路和鐵路相連，而後者也將被翻新。這樣的狀況，對(duì)東非海運(yùn)剛好是很好的補(bǔ)充和延伸。

    這將使坦桑尼亞的這座港口成為原材料流出馬拉維、贊比亞、布隆迪、盧旺達(dá)和烏干達(dá)以及物資進(jìn)入這些國(guó)家的主要港口。這將讓坦桑尼亞成為東非一個(gè)主要運(yùn)輸目的地，因?yàn)榘图幽s將成為非洲最大港口。將強(qiáng)了東非海運(yùn)。

    報(bào)道說(shuō)，盡管中國(guó)明確表示，中國(guó)海軍不會(huì)使用這些港口設(shè)施，但中國(guó)公司將建造和運(yùn)營(yíng)這些設(shè)施。而且，讓坦桑尼亞允許中國(guó)軍艦在此停靠補(bǔ)給并同意艦上人員登岸應(yīng)該不是問(wèn)題。

    中國(guó)海軍曾多次提出在海外設(shè)立基地。隨著更多中國(guó)軍艦在印度洋及東非海運(yùn)執(zhí)行任務(wù)，這些軍艦將需要能夠可靠獲取燃料、補(bǔ)給及維修服務(wù)的港口。

    中國(guó)與巴基斯坦擁有相似協(xié)議，靠近巴方與伊朗邊境的瓜德爾港正在由中國(guó)進(jìn)行翻新。中國(guó)還計(jì)劃在巴基斯坦建造一座海軍基地，供巴基斯坦和中國(guó)軍艦及飛機(jī)使用。這將是一座中國(guó)海軍能夠使用的巴基斯坦海軍基地。